永遠不要因為這個工作不好而辭職。一定要因為另一個工作更好而辭職
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October 19,2008
the wrost is yet to come
(星島)10月19日 星期日 12:10
the wrost is yet to come
匯豐霍嘉治不保證不再裁員
(星島)10月19日 星期日 12:10匯豐銀行 亞太區行政總裁霍嘉治19日表示，金融海嘯對香港的負面影響逐步加劇，不保證匯豐不再裁員。霍嘉治早上出席一項單車活動時表示，歐美經濟衰退浪潮會逐漸影響亞洲，面對目前的經濟狀況，難以評估香港的經濟前景。在這經濟情況下，不可以保證不再裁員，但匯豐會盡力照顧股東、僱客及僱員的利益。
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呢次真係中資銀行比較穩妥..........
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努力下換來老闆一句"thank you".
沒錯! 幾年來真係轉過唔少工, 不過我該感激近這兩年遇到的都是"變態"上司, 最好你就做晒d野at once, 無論對自己對下屬都係好strict 令我不斷向前走
我該慶幸依家咁既時勢, 我仲可以咁忙~~~~! 晚晚做到8,9 點~ 週末仲可以有野做到黃昏~
thanks god !
小魚, 請珍惜!
(阿Q 如我, 真感激媽媽! 哈哈哈..................)
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October 12,2008
G7定五行動救巿 布殊籲全球合作
(星島)10月12日 星期日 05:30
G7定五行動救巿 布殊籲全球合作
G7定五行動救巿 布殊籲全球合作
(星島)10月12日 星期日 05:30(綜合報道)
(星島日報 報道)西方七大工業國財長擬定五項行動計畫，以挽救席捲全球的金融海嘯，美國 總統布殊 昨會見七國財長後表示，要應對當前全球性的嚴重金融危機，必須展開全球認真合作。布殊強調，美國將採取一切可能手段應對目前的危機。而美國股市上周五大幅波動，波幅高達一千零十九點，亦是近十年以來罕見的大型「過山車」走勢，接近尾市時一度升百分之二點九，杜瓊斯工業平均指數 收市仍跌一百二十八點，收八四五一點。
本報財經組
布殊表示，在應對當前的金融危機中，美國扮演特殊角色，他堅信世界經濟最終也能度過目前的困難階段。布殊指出，過去一段時間，一些主要國家採取單獨行動，試圖將危機拒國門之外。他警告，現在情況不同，這種方法不可能有效應對危機，因為沒有國家能從通過推低別國財富中得益。
包括中國、印度 等新興國家的二十國集團會議昨日亦展開，加拿大 財長費海提在會前指出，會議商討應對金融海嘯措施，對全球極為重要，因為影響已經波及發展中國家。
海嘯已波及發展中國家
在此之前，七大工業國財長上周五會後發表聯合聲明，強調會共同採取「所有必要措施」對付全球金融危機，並公布五個重點行動計畫以解當前燃眉之急，包括承諾防範財政健全的銀行倒閉等，惟聲明中沒有提到具體的救市舉措。
G7財長在會後發表的聯合聲明五個重點緊急行動計畫，包括利用「所有現存工具」以支持財政健全的銀行，以防它們倒閉；採取所有必要步驟，解凍信貸和金融市場，確保銀行能夠廣泛獲得資金；支持銀行從政府和民間獲得充裕融資，以重建信心，並恢復向家庭和企業貸款；加強存款保險；重振樓按市場。
聲明中表態支持英國 當局推銷的直接收購銀行股權計畫，但沒有表示支持英國為銀行間拆款做擔保的計畫。
美國財長保爾森宣布，華府推出七千億美元 救市方案後將包括直接收購金融機構股權。就在七國財長會議的同一天，從華爾街到香港，全球股市出現恐慌性崩跌，其中美股如坐過山車，早段暴挫近七百點，跌穿八千點關口，其後在拍賣雷曼信貸違約工具之後，美官員指涉及損失在預計之內，銀行股急升，曾反彈三百多點。
銀行股曾反彈300多點
保爾森表示，美國政府研究直接收購金融機構的股權，而不只是買入銀行的不良資產，這將是一九三○年經濟大蕭條以來，美國政府首次購入銀行股權。他表示，政府買入的銀行股權，將不具投票權。
保爾森說，各國政府必須繼續個別和集體行動以穩定市場，並恢復對金融體制的信心，而且為了確保單一國家的行動不會損害其他國家或整體制度，G7財長在因應危機時將保持密切連繫。
美股上周五劇烈波動，反映市場擔心經濟衰退，加上信貸評級機構標準普爾警告全美最大車廠通用汽車可能破產，穆迪亦表示可能調低摩根士丹利 和高盛這兩家大行的信貸評級，拖累杜瓊斯工業平均指數當天甫開市不久即暴瀉六百九十六點六八，低見七千八百八十二點五一，是○三年三月十七日以來最低。但其後反彈過千點，最後以八千四百五十一點一九收市。
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呢句係為鼓勵患上焦慮病既好友而講:
只要自己唔好放棄, 邊個可以話我唔得?!
加油呀!!!!!!
人地林夕都好返啦~~~ 係咪先? 哈哈.............
我會不住的支持你!!!!!!!!!!!!
October 12,2008
信任
信任
信我 - 側田
與你 艱辛 都感到幸運
對我關懷 是細心如塵
照顧我作出犧牲 明白你苦心
捨不得我捨不得 你每日勞神
愛你 一人 不忍去胡混
看過去 太多人 在世間浮沈沉
看見你弱質纖纖 誰願意殘忍
想一天大眾羨慕 歡欣的女人
＊求信任我 如最初
無論爭吵都有幾多
面對身邊人流 穿梭浮遊
為你亦不外求
求信任我 如最初
從未會外出惹禍
沒有花心尋求 願細水長流
就算盡失自由 都不想悔咎
經得起引誘
信我 依然 堅守這名份
你信我 去耕耘 為你的良辰
趕通宵迅即歸家 無用你呆等
得忠心令你活著 得到溫暖感
＊重唱
經得起引誘
世界 風波 安守你附近
最怕 分離 是這麼流行
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有時候, 人與人之間都係講個信字既jei ~
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老細話" if i go to other company, i will bring you there, if you want to"
haha~
有點覺得付出係有d值得。感激信任。
(不過呢d 野, 0係未兌現之前, 就唔好好似阿婆咁容易信人啦, 如果唔係冇工做, 又話人誤導你咩~ 哈哈哈...........)
October 12,2008
expectedly bad...............
expectedly bad...............
Ship Finance to Drop by Third on Financial Turmoil (Update3)
By Alaric Nightingale and Maher Chmaytelli
Oct. 9 (Bloomberg) -- Loans to shipowners will drop by at least a third this year as frozen money markets curtail banks' ability to raise funds and shipping prices tumble, according to the largest lender to the industry last year.
Banks will provide as much as $100 billion to shipowners this year, down from $150 billion in 2007, Ulf B. Andersson, head of shipping at Nordea Bank Finland Plc, told a Marine Money conference in Athens today. Funding costs have increased to 1 percentage point above the London Interbank Offered Rate, or Libor, he said, without giving a figure for last year.
``We are in a vicious circle of financial turmoil affecting consumption and slowing down economies,'' Guy Verberne, economic research chief at Fortis Bank, said in an interview in the city. ``We have to sit it out and wait for the dust to settle.''
The shipping industry needs about $300 billion over the next three to four years to fund construction of vessels that are already on order, Andersson said. The cost of hiring ships to haul coal, ore and grains fell by record amounts last month. Container ships are also being idled because of slumping U.S. demand for goods, Lloyd's List reported today.
Nordea was the largest lender to shipowners last year and Fortis was fourth, according to data from Dealogic Holdings Plc, supplied by Nordea.
Commodity carrier owners will be hardest hit by tightening credit markets, Andre Kabelitz, senior risk manager at Hamburg's HypoVereinsbank, a unit of UniCredit Group, said in Athens.
Dry Bulk
``The dry bulk market is going to be affected most because that's where a lot of vessels have been ordered,'' he said. Bank funding for shipping has doubled to 1.5 to 3 percentage points above Libor now, from 0.75 to 1.5 points last year, he said.
Libor, a measure of how much it costs banks to borrow from each other, soared to the highest level this year today as coordinated interest-rate cuts by the world's central banks failed to revive lending for longer than a day. It rose to 4.75 percent for three-month loans, the highest since Dec. 28 when banks were hoarding cash on their balance sheets at year end.
Rental rates for the ships, gauged by the London-based Baltic Exchange, will extend declines because of fleet growth, Henriette van Niekerk, senior dry bulk freight analyst at Clarkson Plc, the world's largest shipbroker, said in an interview. ``More ships are being built and delivered and that will affect the spot,'' or single voyage, rates, he said.
Tanker Derivatives
Some rentals are ``already insufficient to cover costs'' and financiers are ``increasingly aggressive'' in trying to squeeze margins from their customers, Paal Monsen, an Oslo-based partner at Maarsoft International AS, the world's biggest independent risk consultancy to shipowners and banks, said in an e-mail. ``The financial turmoil in the global markets has started to severely impact the shipping sector,'' he said.
Oil-tanker derivatives indicating the cost of leasing supertankers next year have declined 24 percent to $51,116 a day this month, according to prices from Imarex ASA, the largest broker of the contracts.
Demand for oil has dropped 3 million barrels a day, Organization of Petroleum Exporting Countries President Chakib Khelil told Algerian state-run newspaper el Moudjahid on Oct. 4. The group will take ``appropriate measures to ensure stability'' in markets, he said two days later.
``There will be less crude transported from the Middle East'' next year because Brazilian, Canadian and African production will rise, Erik Helberg, head of shipping research at Norway's Pareto Securities AS, said in an interview in Athens today. Rental income will likely drop by half, he said.
To contact the reporters on this story: Alaric Nightingale in London at Anightingal1@bloomberg.net; Maher Chmaytelli in Athens at mchmaytelli@bloomberg.net
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下年經濟將會更差.........
大家加油! 努力!
窮則變, 變則通
never give up !
October 07,2008
簡直荒唐
簡直荒唐
雷 曼 事 件 新 發 展 | 評分: 3.4 (45人) 瀏覽人次: 23，800 回應: 25
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【 本 報 訊 】 面 對 雷 曼 苦 主 群 情 洶 湧 ， 港 府 昨 拋 出 新 招 ， 建 議 銀 行 向 苦 主 以 市 值 回 購 雷 曼 迷 你 債 券 ， 省 卻 透 過 清 盤 贖 回 款 項 的 漫 長 煎 熬 ， 港 府 稱 ， 已 獲 數 家 銀 行 正 面 回 應 。 消 息 人 士 估 計 八 成 苦 主 可 取 回 六 至 七 成 本 金 。 不 過 ， 民 主 黨 批 評 新 招 只 協 助 銀 行 界 「 甩 身 」 ； 雷 曼 苦 主 普 遍 反 對 新 建 議 ， 認 為 政 府 應 為 他 們 取 回 所 有 投 資 本 金 。 銀 行 界 則 稱 ， 正 積 極 研 究 有 關 建 議 。 記 者 ： 白 琳 、 劉 美 儀 、 羅 嘉 銘
財 政 司 司 長 曾 俊 華 表 示 ， 正 要 求 分 銷 銀 行 及 經 紀 行 ， 以 市 值 回 購 債 券 。 雖 然 投 資 者 無 法 百 分 百 取 回 本 金 ， 但 可 省 卻 清 盤 程 序 。
財 經 事 務 及 庫 務 局 局 長 陳 家 強 解 釋 ， 清 盤 需 時 最 少 半 年 至 一 年 ， 涉 及 法 律 及 財 務 程 序 繁 複 。 若 銀 行 先 以 市 值 回 購 ， 雷 曼 苦 主 可 望 今 年 內 取 回 款 項 。 若 回 購 後 ， 債 券 市 值 回 升 ， 銀 行 必 須 將 利 潤 退 回 苦 主 。 據 悉 ， 若 債 券 市 值 下 跌 ， 銀 行 卻 不 能 向 苦 主 討 回 差 額 。
新 建 議 只 適 用 於 雷 曼 迷 債 ， 不 涵 蓋 其 他 類 似 產 品 包 括 股 票 掛 
票 據 （ ELN ） 等 ， 因 這 些 產 品 說 明 已 標 明 與 雷 曼 信 貸 事 件 掛 。
消 息 人 士 估 計 ， 36 款 迷 債 中 ， 少 於 一 成 投 資 者 屬 系 列 5 至 9 ， 市 值 跌 至 近 乎 零 ， 回 購 也 無 補 於 事 ； 系 列 15 至 18 佔 一 成 ， 只 可 取 回 不 足 五 成 本 金 ； 其 餘 系 列 （ 即 八 成 迷 債 客 戶 ） 有 望 取 回 六 至 七 成 本 金 。
陳 家 強 稱 ， 上 述 建 議 初 步 獲 「 數 間 」 銀 行 正 面 回 應 ， 冀 所 有 銀 行 下 周 正 式 回 覆 ， 「 金 錢 
講 一 定 唔 
數 ， 但 係 要 睇 顧 客 關 係 同 商 譽 。 」 若 有 銀 行 最 終 不 接 納 建 議 ， 政 府 也 不 會 為 有 關 苦 主 「 包 底 」 。
金 管 局 總 裁 任 志 剛 表 示 ， 經 政 府 各 部 門 及 監 管 當 局 努 力 協 調 下 ， 雷 曼 迷 債 託 管 人 
豐 銀 行 昨 已 同 意 ， 向 分 銷 銀 行 提 供 債 券 旗 下 持 有 的 抵 押 品 詳 盡 資 料 ， 以 便 各 銀 行 可 為 債 券 估 值 。
身 兼 銀 行 公 會 主 席 行 的 中 銀 香 港 ， 其 發 言 人 回 應 ， 該 行 了 解 政 府 要 求 ， 並 積 極 研 究 有 關 建 議 。 據 悉 中 銀 香 港 為 雷 曼 迷 債 最 大 銷 售 行 ， 涉 逾 三 成 比 重 。
一 眾 雷 曼 苦 主 對 政 府 建 議 仍 然 不 滿 ， 堅 持 明 日 包 圍 立 法 會 ， 要 求 金 管 局 總 裁 任 志 剛 下 台 。 今 年 4 月 花 了 100 萬 元 買 迷 債 的 朱 先 生 表 示 ， 債 券 現 時 「 一 文 不 值 」 ， 「 銀 行 用 現 值 買 返 ， 一 定 跌 
好 多 ， 好 似 施 捨 咁 。 」 花 了 40 萬 元 買 債 券 的 盧 小 姐 說 ： 「 政 府 一 定 要 擔 保 我 
番 晒 ， 少 一 蚊 都 唔 得 ！ 」
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香港依家係咩世界? 我話你知, 你一開先例, 以後你就要負責!仲要賠七成.........我初時真係以為你會當為體恤0下, 事件搞到咁大, 最多賠兩三成.....依家................你真係令我好失望!
really crazy !
7成都仲唔心足? 你自己投資失利呀! 阿婆!你貪咩jei ~?自己又要貪........貪唔到發爛渣..............
依家調查有誤導成份而表面成立既有22宗咁大把..........
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我呀~ 辛辛苦苦以為儲起d 強積金可以養老, 點知計埋d 通漲, 根本都唔知夠得d咩, 我依家覺得政府有誤導既成份, 要全部錢立即俾返晒我, 少一蚊都唔得!
咁你地又覺得得唔得呀?
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我真係唔想咁激動, 奈何政府廢, 議員廢.......真係都唔知點解香港變成咁?
作為一個政治家, 就係要有政治家既手腕, 克林頓同布殊既分別, 係在於明明兩個都唔識, 不過克林頓會搵d識既0來管, 而布殊就要扮代表............
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惡‧唔代表正確 !!
搞到我好似好憤世嫉俗咁.......本來我就係溫和寶寶0來0家嘛~哈哈哈...............
October 07,2008
我們就到這
我們就到這
玻璃中反射 咖啡還溫熱
我用霧氣在鏡面手寫著 愛你呢
床上音樂盒 依舊旋轉著
但你卻不再為我唱歌 說我是你的
對的錯的 做了選擇 故事說到這
只是過去的甜蜜太過深刻
要多久 才能夠褪色
好的壞的 做了選擇 我們就到這
縱然會難以割捨又能如何
說好了 這個時刻不互相指責
初戀的顏色 我們都記得
像家鄉那條小河 透明得 很清澈
你曾為我折 一千個紙鶴
如今卻連一個擁抱 你我都尷尬著
對的錯的 做了選擇 故事說到這
只是過去的甜蜜太過深刻
要多久 才能夠褪色
好的壞的 做了選擇 我們就到這
縱然會難以割舍又能如何
說好了 這個時刻不互相指責
永遠的承諾是你賜給的
只是當初任誰也不曉得
愛情的轉折 比想象中的坎坷
感情的怨懟拉扯 牢牢捆綁著
有些裂痕你無法去 卻只能捨得
對的錯的 做了選擇 故事說到這
只是過去的甜蜜太過深刻
要多久 才能夠褪色
愛的恨的 做了選擇 我們就到這
就讓我曾愛過的記憶深刻
其他的（才能夠褪色）
就此放手 微笑得帶過
就此放手 微笑得帶過
October 05,2008
港職位空缺急跌五成
港職位空缺急跌五成
(星島日報 報道)面對金融海嘯影響全球經濟，勞工及福利局 局長張建宗 預料未來數月的失業率，有可能上升；有人力資源顧問指，近日企業新增職位數目遠遜去年同期，激跌五成，金融保險服務、零售及高檔消費業成就業重災區，一旦本港內部消費衰退，將現連鎖反應恐至明年初影響基層就業。
勞工及福利局局長張建宗昨日表示，金融海嘯影響深遠，預料本港未來數月的失業率可能上升，尤其金融、地產及消費等就業情況較困難，部分企業或須重整人手，政府會努力保持經濟平穩，創造更多就業機會。
金融海潚下，本港企業僱主已開始收緊開支，暫時凍結新增職位，人力資源顧問公司匯智才駿國際行政總裁李彥樺指出，近日企業招聘意欲十分低迷，每年九月、十月是就業旺季，近日職位空缺卻較去年同期激減近五成，預料第四季招聘意欲會再降。
張建宗：金融地產重災
金融保險服務業、零售及高消費品行業近日成就業重災區，她稱，除了瑞銀裁員外，多家銀行正內部調配人手，盡量吸納員工，將裁員機會減至最低，近日負面金融股市消息下，市民心情大受影響，拖累對高消費品消費，影響零售業。她指，多個國際高檔大型品牌，已擱置擴充經營計畫，不再增聘人手，反映消費品牌看淡前景，零售業就業市道轉弱。她相信，企業暫不會大規模裁員，但大幅加薪將不復再。
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大家真係要俾心機做野呀!
至於下屆既大學畢業生........冇野0家~~ 0個時03-04年我send 0左成百封都冇回音都係咁~起薪點最後以7000蚊成交~
再難過始終會過~
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不過有一樣野唔同........係當時d野真係好平.......唔該政府唔好咁廢得唔得?
曾生你唔該除0左識搞show同做戲之外, 你話我知, 有咩係真係做得好?
實幹啦~ 成日講多過做..............!
October 05,2008
爛菜與兄弟
爛菜與兄弟
近日呢對brothers 真係搞到滿城風雨..........
唉..........講真呀~ 我個人就覺得公說公有理, 婆說婆有理........
當然金管局就一定係責無旁貸, 任由d 衍生工具不斷0係市場推出, 監管不力; 銀行亦都係絕對有責任, 究竟佢地有冇去誤導投資者, 講清楚投資既風險及該公司既背景等等.....這一點銀行最清楚...之但係係唔係投資者就真係一d 責任都冇, 完全係一個受害者呢?
聽講, 呢對兄弟有80幾頁既條文, 亦有0係條文講清楚佢公司既運作, 所要承擔既風險, 如果真係真既話, 咁作為投資者又係唔係因為"貪"佢可以得到高利率既回報而掉以輕心0左呢? 定係銀行真係0係銷售手法上有問題, 欺騙投資者呢? 呢一點真係佢地先知~不過我會覺得所有涉及交易既, 都唔會話只係一方有問題, 除非銀行同金管局係存心去欺騙投資者, 同埋隱瞞好多投資者必須清楚既條款......
就好似, 如果你買菜, 菜販賣d 爛菜比你, 當然係佢有唔0岩, 佢唔老實, 欺騙消費者; 漁農署亦不當, 因為佢任由d 爛菜0係市場上面銷售~ 但係問題係, 作為買到爛菜既你, 係唔係就一d 責任都冇呢? 冇人用支鎗指住你一定要買d 爛菜ga wor , 係你自己覺得d 爛菜平, 有著數, 於是你就買0左~ 第一, 你有冇睇清楚d菜先買呢? 第二, 你有冇搵隔離當去比較一下d 菜呢? 第三, d 菜咁平, 0係買之前, 你又有冇諗過有問題呢? 如果一有問題出現, 就推得一乾二淨, 又是否合理呢? 情況同對兄弟一樣, 人地比咁高息你, 你有冇諗過係不合理呢? 係咪要承擔好大好大既風險呢?
其實我就覺得三方都係責無旁貸, 金管局同銀行都應該企出0來, 同投資者去商討; 投資者既然自己都有責任, 都好應該見好就收~和平地解決問題~
